Details 1.401.151, 1.401.151, Stahl Reibung elektromagnetische Kupplungen, die Wenner Stahlfriktionsplatten elektromagnetische Kupplung, elektromagnetische Kupplung Hersteller von Stahl-Reibung 1401151, der Stahl Reibung elektromagnetische Kupplung, elektromagnetische Kupplung der Wenner Stahlfriktionsplatten, Stahl Reibung elektromagnetische Kupplung Hersteller von Stahl-Reibung elektromagnetische Kupplung Hersteller von elektromagnetischen Kupplung elektromagnetische Kupplung der Wenner Stahlfriktionsplatten, Stahl Reibung, Einführung 1.401.151 monolithischen elektromagnetische Kupplung ist trocken Betrieb, der Stahl Reibfl?che. Ist allgemein in mechanischen Getriebesystems, wie etwa Schnee Fahrzeugen, Werkzeugmaschinen verwendet. Wenn die aktive Seite noch l?uft, greift der Abtriebsseite der Kupplung sicher und Trennung. Leerlaufdrehmoment. Eingeschaltet und eine kurze Release-Zeit. Zweitens, die Arbeitsbedingungen der Kupplung und zuverl?ssigen Betrieb der folgenden Bedingungen: nein 1, H?he h?her als 1000m, weniger als 90% relative Luftfeuchtigkeit, Umgebungstemperatur zwischen -15 ℃ ~ 40 ℃, das umgebende Medium, ohne genug zu korrodieren Metall und Sch?den isolierenden Gas und Staub, Isolationsklasse B, so bedeutet Spannungsschwankungen nicht überschreiten +5% und -15% der Luftspalt, die Reibfl?che ?lverschmutzung 5, die Luftspalt-und Spannungswerte sind wie folgt: Technische Daten Bezeichnung Nennspannung (V dc ) der Nennleistung (W) Nenndrehmoment (Nm) der Luftspalt (mm) 1401151 12 ≤ 45 ≥ 80 0,3 bis 0,5 drei Aufbau und Wirkungsweise 1401151 elektromagnetische Kupplung Joche, Spulen, Schikanen, Anker, Frühling, Links ( siehe Abbildung unten). Wenn die Spule erregt wird, wird der magnetische Fluss gebildet, wobei der Anker mit Energie versorgt wird, und da? der Abschlu? der Kraftübertragung. Wenn die Spule entregt ist, verschwindet das magnetische Fluss, der Anker Federwirkung zurückgesetzt. , Installieren und verwenden Sie die Punkte, ist das Produkt ein Trocken-Reibfl?che und Anker müssen sauber gehalten werden, ohne ?l. 2 zwischen dem Baffle und der Anker sollte weniger als 1 mm Spalt zwischen dem Baffle und dem Joch, wenn betrieben, sollte Reibung verboten. 3, ist das Produkt nicht erfordern h?ufige Anpassung. Wenn der Reibfl?che Sch?den schwerwiegend ist, sollte eingestellt.